私たちヨーロッパ人のために、ホンダは火曜の夜、日本の現地時間午前11時に会見を開き、アストンマーティン・アラムコ・コグニザントF1チームに力を与えて2026年からF1に参戦する決意を発表した。

したがって、アストンマーティンは、2026年からアストンマーティンになることでその野心を示しています 工場で安定、ホンダ搭載。 したがって、彼らはもはや顧客チームとなったメルセデスに依存することはない。 ホンダブロック（独占権が期待される）により、アストンマーティンはシルバーストンの新本社への移転準備を進める中で、将来について安心して過ごすことができる。

ストロール氏はホンダで成功したいという共通の意志を感じている

「ホンダとホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）をアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チームに迎え入れたいと思います。 私たちはサーキットで成功するという同じ意欲、決意、野心を共有しています」とローレンス・ストロールは語った。

「ホンダは世界的な巨人であり、そのモータースポーツでの長年にわたる実績は信じられないほど素晴らしいものです。 2026年から一緒にエキサイティングな未来に乗り出すにあたって、三部氏と渡辺氏、そしてHRCチーム全員に感謝したいと思います。」

アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズのグループマネージングディレクター、マーティン・ウィットマーシュ氏は次のように付け加えた。 「長年にわたりホンダと仕事ができたことは私のキャリアにおいて幸運であり、2026年からHRCおよびアストンマーティン・アラムコ・コグニザントF1チームと仕事をする機会を得られたことを嬉しく思います。」

「2026年に向けた新しいF1エンジンレギュレーションは、大きく重大な変化を意味するが、我々は力を合わせてそれらをうまく乗り切ることができると確信している。 戦略的パートナーであるアラムコとともに、共通の目標に向けたオープンな協力を期待しています。」

「ホンダとの将来のパートナーシップは、F1におけるアストンマーティンの野心的な計画のパズルの最後のピースの1つです。最後に、私たちの現在のパワートレインサプライヤーに敬意を表したいと思います。今後も引き続き協力していきます。」 」

F1の社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリは次のように述べた。 「ホンダが2026年からドライブユニットを供給するためにアストンマーティンと提携することはF1にとって素晴らしいニュースだ。 これは、当社のグローバルなプラットフォームと成長がブランドに多大な可能性をもたらしていることのさらなる証拠であり、また、2026年に持続可能な燃料に切り替えるという当社の計画が正しいアプローチを実現しつつあり、自動車業界の代替ソリューションが地球の脱炭素化に貢献していることを示しています。」

「私たちは皆、アストンマーティンの私たちのスポーツに対する驚くべき取り組みを目の当たりにしており、このエキサイティングなパートナーシップが実際に実行されるのを見るのが待ちきれません。この素晴らしいニュースについて双方に祝福を申し上げたいと思います。」