ホンダ チュニジアが新しい CR-V ハイブリッド モデルを発表

日本の自動車メーカー ホンダの自家用車のチュニジアでの認定ディーラーであるジャパニーズ モーターズ カンパニー (JMC) は、8 月 27 日 28.02 に開催された第 8 回アフリカ開発会議 (TICAD8) のパートナーの 1 つでした。 2022 年チュニス

1993 年の発足以来、TICAD は、アフリカ経済の繁栄の機会と、地域、さらには世界の安定にとって重要性を高めるために多大な努力を払ってきました。

このイベントの間、チュニジアは日本との協力を発展させることに賭けました。協力は本質的に革新と技術に基づいており、中小企業と新興企業への新しい直接投資の出現に基づいています。

この重要なイベントのパートナーとして、ホンダ チュニジアは、新しい CR-V ハイブリッド モデルを、アフリカ開発機構 (AFRECO) の矢野哲郎会長、株式会社ジーキューブの西村健二社長の出席のもとで発表する機会を得ました。 、LTD、Dr. 井上寛治研究所所長、井上気球の発明者。 奈良村知隆臨床工学国際振興財団(CEGPF)理事長とチュニジア日本商工会議所(CCITJ)会頭エディ・ベン・アッベス氏。

カテゴリを定義し、現在、コンパクト SUV (スポーツ ユーティリティ ビークル) のあり方を再定義する車両: 応答性、滑らかさ、効率性。 そのインテリジェントで洗練されたハイブリッド パワートレインは、スムーズな運転体験を保証します。

CR-V ハイブリッドにはいくつかの特徴があります。 インテリアは、ドライバーとクルマとの一体感を最大限に引き出すデザイン。 すっきりとしたラインが空間の感覚を伝え、美しく細工された仕上げの対照的な素材によって強化されています。 コントロールは、直感的でシンプルになるように配置されています。

CR-V のハイブリッド構造の不可欠な部分である Honda Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) ボディ構造は、衝撃エネルギーを車両の前部に均等に分散させることで、乗員保護と正面衝突の互換性を向上させます。

ハイブリッド以上

JMC HONDA TUNISIE は、輸入されたすべての CR-V HYBRID に有名な HONDA SENSING スイートを装備することを選択しました。

ホンダセンシングは、ホンダの予防安全技術です。 これらのテクノロジーは、潜在的な危険を迅速に特定して対応することができ、ホンダ車を運転している間、あなたとあなたの家族に最高の全体的な安全性を提供します.

Honda Sensing を使用すると、Honda アダプティブ クルーズ コントロール、車線逸脱警告、車線逸脱回避、前方衝突警告付き自動ブレーキなどの高度な運​​転支援技術を利用できます。 その他の Honda の安全機能には、LaneWatch、ブラインド スポット モニタリング、およびあらゆる状況で Honda を安全に保つための多くの構造上の改善が含まれます。

Honda Sensing の目的は、危険を識別して警告することです。 たとえば、Honda が別の車両の急ブレーキを検出すると、警告チャイムが鳴ります。 反応しない場合、車は自動的にブレーキをかけます。 車線から逸脱しようとしている場合、システムは警告を発し、軌道を自動的に復元することもできます。

新しいCRVには、以下を含む完全なHONDA SENSINGスイートが装備されています。

LKAS(車線維持支援システム)、i-Adaptive Cruise Control、RDM(道路逸脱緩和システム)、FCW(前方衝突警告)、LDW(車線逸脱警告)、CMBS(衝突緩和ブレーキシステム)、ISA(インテリジェントスピード) Assist)、TSR 交通標識認識システム。 LSF(低速追従)、HBSS(ハイビームサポートシステム)、BSI:(ブラインドスポットインフォメーション、RCTM(リアクロストラフィックモニター))

すべてのホンダ車と同様に、CR-V HYBRID には 3 年または 100,000 km のいずれか早い方の保証が適用されます。

JMC HONDA TUNISIE では、ハイブリッド CR-V は、電化への移行と、チュニジアおよび世界の自動車市場の将来に基づく新しい戦略を先導する最初のモデルです。

Okura Sho

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