南シナ海での戦闘機の操縦:ジャスティン・トルドーは「挑発」について語る

オタワ-ジャスティン・トルドー首相は、太平洋での国連ミッションに参加しているカナダの飛行機に対する中国のパイロットの行動を「無責任で挑発的」と呼びました。

月曜日の記者会見で、トルドー氏は、北朝鮮に制裁を執行するための太平洋上の多国間国連ミッションに参加しているカナダの飛行機に対する中国の取り締まりを非難した。

「中国の行動は無責任で挑発的であり、国連の決定を軽視しながら人々を危険にさらすことを強く主張し続ける」と首相は述べた。

先週、カナダ軍は、中国の飛行機が国際安全基準に繰り返し違反し、カナダの乗組員を危険にさらしたとして非難しました。 6月1日の声明によると、中国の飛行機はカナダの長距離哨戒機をハイジャックしようとし、乗組員は衝突の可能性を回避するために迅速に方向を変える必要がありました。

「そのような相互作用(…)は心配であり、より一般的になっている」と声明は述べた。

カナダの航空機は4月26日から5月26日まで配備され、北朝鮮がミサイルと核実験に対する国連の制裁を回避するのに役立つ可能性のある海上での船から船への燃料移動を監視するために他の国に加わった。 中国の船はフェリーでの移動に参加している疑いがあります。 日米も国連の監視に参加した。

北京は月曜日に、中国の飛行機が太平洋上で危険な操縦を行っているというカナダとオーストラリアからの苦情を受けて、彼らが正しいことをし、中国の主権を保護していると言って、軍のパイロットを擁護した。

カナダの「敵作戦」

国防省のスポークスマン、呉倩氏は、中国は「カナダの敵対的で非専門的な挑発と作戦に対応して、適切で効果的かつ専門的な措置を直ちに講じた」と述べた。

ウー氏は声明のなかで、国連制裁の実施を装って、カナダは中国の正確な偵察を強化したと述べた。 彼は、彼が彼の危険で挑発的な行動と呼んだものの深刻な結果に対してカナダが責任を負うと述べた。

2001年、アメリカの監視機と中国の空軍機が衝突した結果、中国のパイロットが死亡し、中国がアメリカの乗組員を10日間拘束した。

別の事件では、月曜日にインドネシアを訪れたオーストラリアの首相エレクト、アンソニー・アルバニージは、中国の戦闘機の5月26日の行動を、南シナ海で空中監視を行っているオーストラリア空軍ISIS飛行機に対する危険な攻撃行為であると述べた。

オーストラリア国防相のリチャード・マールズ氏は、中国のJ-16が加速してオーストラリアの飛行機を通過し、飛行機のエンジンに吸い込まれたアルミニウムの小片を放出したと述べた。

中国国防省はこの事件についてコメントしなかった。

中国外務省のスポークスマン、趙立堅は、軍は常に国際法と世界的慣行に基づいて安全かつ専門的な方法で作戦を遂行していると述べた。

「我々はオーストラリアに対し、中国の国家安全保障上の利益と主要な懸念を尊重し、深刻な結果をもたらす可能性のある誤算を避けるためにその言葉と行動に注意することを要請する」と彼は述べた。

中国は南シナ海に多数の小さな島といくつかのサンゴ礁を主張し、北京はこれらの露頭周辺の地域が領海と領空の一部であると主張しています。 これらの海域は、オーストラリアを含むこの地域のすべての国にとって重要な航路であり、米国とともに、このセクターの航行の自由を保証すると宣言しています。

趙首相は、中国は航行の自由の名の下にいかなる国もその主権を侵害することを許可しないと述べた。 彼はまた、カナダが誤った情報を広めたとして非難し、中国に対して穏健で実用的な政策を採用し、両国間の関係を改善するための具体的な措置を講じるべきであると述べた。

AP通信からの情報付き。

Sako Masahiro

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