回転爆轟エンジンを搭載した日本のミサイル

宇宙航空研究開発機構は、宇宙での新しいロケット推進技術のテストに初めて成功しました。 これは、RDEとしても知られる回転式爆轟エンジンを搭載したロケットです。

回転式爆轟エンジンは、宇宙探査のためのロケットの未来を表しています。 宇宙工学のエンジニアは数十年にわたってそこで働いてきました。 実際にすべてが始まりました 1950年代。 エンジニアは、回転式爆轟エンジンがロケットをより安全にし、故障しにくくするための解決策であると考えました。

ロケット回転爆轟エンジン-クレジット:JAXA

この分野のパイオニアであるアーサー・ニコルズは次のように述べています。 ロケットエンジンが非常に不安定になり、爆発が発生することがあります。 それがこのアイデアにつながりました-それを使用した場合はどうなりますか? “。彼は言及していた ロータリーデトネーションエンジン 宇宙ロケット用。

回転爆轟エンジンの最初の成功した宇宙試験、宇宙探査の未来?

初めてロケットでした 回転する爆轟エンジンによって宇宙に投げ込まれる 1階の分離後。 このテストは、宇宙航空研究開発機構(JAXA)によって実施されました。 彼はRDEの有効性を証明しました。 これらのエンジンは、燃料と酸素の混合気の爆発によって発生する衝撃波を推力に変換します。

新しいエンジンがインストールされました S-520ミサイル それは日本の観測ロケットです。 非常に高い大気中で科学実験を行うために使用されます。 JAXA内之浦の打ち上げ基地から7月27日に打ち上げられたロケット。 離陸のビデオは以下の通りです。

その回転爆轟エンジンは約 500N ロケットの最初のステージが分離したので、6秒間。 これは明らかに、これまでに見られた中で最大の征服スペースであるSpaceXのような現在のロケットの容量よりはるかに少ないです。

爆発のリスクが少ない、より軽量で安価なロケット

それにもかかわらず、日本のテストは非常に有望です 宇宙探査の未来 おそらく、イーロン・マスクが定期的に話している火星の植民地化についてもそうです。 確かに、回転式爆轟エンジンは、軽量でエラーが発生しにくいロケットを可能にします。 あなたもね 組み立てるのが安い。 さらに、欧州宇宙機関(ESA)は、より軽量のプラスチックおよび炭素繊維ロケットに取り組んでいます。

もちろん、ミサイルを装備するためのRDEの研究は日本だけではありません。 いくつかのアメリカの会社もそこで働いています。 アメリカ海軍は、その一部として、これを計画しています 大型車の燃料消費量を削減する 回転式爆轟エンジンの使用。

出典:Autoevolution

Sako Masahiro

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