日本のブランド三菱はフランス市場で非常に真剣に自分自身を再配置しています

2020年3月のコビッド危機以来衰退してきた三菱ブランドは、数ヶ月間深刻なリストラを経験しています。 2022年4月7日から11日まで開催されたリヨンモーターショーの際に、フランス三菱モーターズ社長のパトリック・グルヴェネクにインタビュー。 1年以内のプログラムについて:2つの新しいボリューム製品、すなわち’ASXとColt。

健康危機以降のヨーロッパの大きな不確実性に直面して、日本のブランドは現在、アライアンスの製品計画にうまく組み込まれたリニューアル中です。 三菱は現在、危機と日本からのさまざまな相反する発表にもかかわらず堅調に推移しているネットワークを統合しているため、新しいモデルが今年後半に期待されています。

「リヨンショーは、フランス市場でのブランドの存在を強調する機会です。リーダーは覚えています。 そして何よりも、EdouardCoquillatと地元の販売代理店の助けを借りてEclipseCrossPHEVを紹介します »»

その後、ASXはコルトの復活

Patrick Gourvennecはまた、2023年の第1四半期にASXが市場に投入されたことを想起しました。 「SUVのラインナップにぴったり合う新車です彼は説明する。 その後、2023年の最後の四半期にコルトの復活が起こります。。 トルコで生産されたコルトは、ブランドのカタログを統合します。

ネットワークはノースプレートに統合されます

ネットワークに関して、Patrick Gourvennecは、4月1日以降、NordplatteでEmilFreyRetailと7つの新しい販売およびサービスポイントを締結したことを思い出します。 「これにより、フランス市場での販売を統合することができます」、 彼は説明する。 アライアンス内のブランドの将来について、ディレクターは、三菱がフランスでのプレゼンスを強化し、ヨーロッパの環境制約に直面することができると説明します。

BtoBの征服の武器としてのプラグインハイブリッド

トレーディング側では、PatrickGouvernnecが説明します 「」 このブランドは、特にBtoBにとって興味深い車両である製品とプラグインハイブリッドの観点から、2022年に発売されたことを幸運に思っています。」。 三菱は、自律性とバッテリー放電時の消費制御の両方の点でプラグインハイブリッド技術に優れていることを忘れないでください。これは、他のメーカーの場合とはかけ離れたものです。

Sako Masahiro

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