混乱の中のMotoGP2023アッセン移籍ウィンドウ– GP Inside

契約が締結され、取引はほぼ完了し、最新の噂:GP-Insideは、オランダグランプリ中に入手可能なすべての「メルカート」情報をまとめました。 夏休みの数時間前に、伝統的に交渉の場であるTTサーキットアッセンに立ちます。

署名されています

アプリリアレーシング(アプリリア):
アレイシ・エスパルガロ
部外者ビニャーレス

ドゥカティレノボチーム(ドゥカティ):
フランチェスコ・バニャージャ

モンスターエナジーヤマハMotoGP(ヤマハ):
ファビオ・クァルタラロ
フランコ・モルビデリ

レッドブルKTMファクトリーレーシング(KTM):
ブラッド・ビンダー
ジャックミラー

レプソルホンダチーム(ホンダ):
マルクス・マルケス

それは起こります

チャンピオンシップ3位 ヨハン・ザルコ ほぼ確実にプリマプラマックレーシングに残ります-署名だけが欠落しています。 彼は現時点でチャンピオンシップで最高のドゥカティライダーでさえあるので、雰囲気は素晴らしく、作業は完了し、結果は満足のいくものです。 ドゥカティコルセのスポーティングディレクター、パオロシアバッティは、フランス人が3年連続でパオロカンピノティのチームに加わることをすでに確認しています。

初心者の進歩 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ グレシーニレーシングチームのドゥカティで彼のエクステンションを確保します。 イタリアの新人は最近、ムジェロでのポールポジションを含む3つのトップ5予選を完了し、サクセンリングでのMotoGPでの最初のトップ10を獲得しました(8位)。

デュオ ルカ・マリーニ / マルコ・ベッツェッキ ムーニーVR46レーシングチームとの団結を維持するのに問題はないはずです。 VR46ライダーアカデミーのメンバーとして、イタリア人は設定された目標を達成します。 最初の都市はトップ10の場所を切り開き、時にはトップ5の近くに乗りますが、2番目の都市はトップ10と衝突し、ルーキーチャンピオンシップをリードします。

署名は6月上旬に予定されています ジョアン・ミル レプソルホンダチームは久しぶりのようです。 しかし、マルク・マルケスと一緒に2020年のMotoGP世界チャンピオンが到着することは、依然として非常に可能性の高い事実であり、交渉の問題であると結論付けられています。

それは議論されています

切望された赤いドゥカティ

ドゥカティレノボチームのジャックミラーの後任は、2人のうちの1人になります ホルグ・マーティンこれは エネア・バスティアニーニ。 最初のものはシーズンの初めにはあまりうまく機能しませんでしたが、徐々に回復しています–彼はちょうどリードを取りました ベスティア 3回続けて。 ランナーアップは最初の7回のグランプリから3回の勝利に感銘を受けましたが、プライムでないときはトップフライトに遅れをとっています。 公式チームの本部を持たないスペイン人またはイタリア人のそれは、プリマプラマックレーシングで会うでしょう。 現在の報道によると、8月21日に行われるオーストリアグランプリの質問が決定される予定です。

Tech3の幽霊

ホンダで戦って、 ポル・エスパルガロ 2017年から2020年までレースを行ったKTMに彼を戻すための出口チケットを持っています。 彼はすでに満員の公式レッドブルチームには参加しません。 彼はフランスのチームTech3の色を着ていました。 KTM RC16との再会だけでなく、エルベポンチャラルの構造との再会。2014年から2016年にかけてMotoGPでデビューし、その後モンスターヤマハテック3チームでデビューしました。

Tech3に戻るための別の候補: ミゲル・オリベイラ。 提案はポルトガル人に対して行われ、却下されました。 しかし、彼は最終的にアッセンに、そのオプションを(もう)除外していないと語った。 これは、ドゥカティとグレシーニレーシングとの交渉における複雑さを示しています。 ケースが続きます。

の到着 ポリッチョ またはミゲルオリベイラによって、したがって、2人の現在のパイロットのうちの1人の出発を受け入れます レミー・ガードナーこれは ラウル・フェルナンデス。 スペイン人とは異なり、オーストラリア人はオレンジにとどまります。 彼の目標は、2023年からアプリリアと提携するRNFチームです。 ノアーレの会社は最近彼に署名するために会いましたが、私たちの情報には成功しませんでした。 時間の問題?

LCRに切り替える

いくつかのメーカーとの話し合いで、 アレックスリンス を参照するときに複数形で話す 「オプション」 彼が持っていること。 彼は、ドイツグランプリ以来、ホンダとのLCRサテライトチームの場所についての交渉で発表されました。アレックスマルケスエネア・バスティアニーが年末にリリースするグレシーニチームの2番目のドゥカティに目を向けている。

ピットの反対側では、出光のスポンサーシップ(チーム名はLCR Honda Idemitsu)により、ルーチョ・チェッキネロがアジア人ライダーを擁護することが義務付けられています。 脅迫された時、日本人 中上貴晶 ついに彼のハンドルバーを維持することができました。 もし彼が去るなら、彼の後継者は彼の若い同胞である小椋藍であり、Moto2世界選手権で2番目ですが、彼はまだMotoGPに行く準備ができていないと言います。

RNFチームには20232022年のアプリリアがあります


Sako Masahiro

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